我國社會經濟的發展,人民生活水平有了很大的提高,小汽車幾乎成了一個家庭的標配。小汽車行業未來的發展空間的。一輛汽車是有千千萬萬個零部件組成的,每一個配件背后都是一個模具。
目前汽車的形式也會多樣化,汽車企業也會提供多樣化的出行服務,汽車配件模具的需求也呈現多樣化趨勢。有汽車就需要汽車配件,前途肯定是有的。我國目前模具產業主要集中在珠三角、長三角、環渤海三個大型集聚區,還形成了眾多集聚程度更高的市、區、縣、鎮特色模具生產基地,我國模具行業的產業集聚效應正逐漸。
中國汽車產銷量連續十一年居全球第一。中國在全球汽車制造業的市場份額已經從2008年的13.78% 提高到2019年的28.23%,隨著行業競爭加劇,汽車主機廠為保持原有品牌的影響力,會選擇升級換代來吸引消費者,因此新車型投放市場的頻率越來越快,開發周期越來越短,全新車型開發周期已由原來的 4年左右縮短為1-3年,改款車型由原來的6-24個月縮短至
4-15 個月。隨著汽車改款及換代頻率的加快,新車型的投放將不斷增加,相應帶動上游汽車模具行業的發展。
汽車模具發展前景
(1)產業政策支持
近年來,國家一系列產業政策為汽車模具行業的發展構建了良好的政策環境。2019年1
月,國家發展和改革委員會等10部委印發《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案(2019年)》,方案擬通過有序推進老舊汽車報廢更新、持續優化新能源汽車補貼結構、促進農村汽車更新換代、進一步優化地方政府機動車管理措施等多種舉措促進汽車消費,更好滿足居民出行需要。
(2)市場需求巨大
汽車工業作為國民經濟的支柱產業,對國民經濟諸多部門起著促進和帶動作用。根據中國汽車工業協會數據統計,2019年全年,中國汽車產量為 2572.1
萬輛,銷量為2576.9萬輛,產銷量連續十一年保持世界第一。我國全面建設小康社會的落實和居民收入的持續增長將對汽車行業的消費起到明顯的拉動作用,而汽車行業的巨大市場對上游汽車模具行業規模的擴大提供了有力的保障。
(3)汽車更新換代速度加快
汽車行業新車型的推出與原有車型的升級改款速度加快已成為我國汽車行業發展的重要特征。隨著我國消費者對汽車品質要求的提高以及整體需求的多元化,我國乘用車市場已經進入多元化、個性化的發展階段。汽車車型更新換代速度加快以及新車上市后的持續升級需求,也拓展了汽車模具行業的發展空間。
(4)全球制造業轉移,為中國汽車模具行業帶來契機
隨著全球經濟的逐步復蘇,以歐洲、北美、日本為首的發達國家的高端制造業回歸和以印度、巴西為代表的發展中國家的制造業發展,對模具的需求逐步增加。數據顯示,2019 年我國模具進出口總額為
81.85億美元,同比下降0.48%。其中進口總額為 19.39億美元,同比下降
9.37%;出口總額為62.46 億美元,同比增長2.64%。
(5)全球化采購趨勢推動國內行業快速發展
全球知名整車廠均為跨國公司,在全球各主要區域建立生產基地,供應當地汽車市場。隨著我國汽車塑料模具行業快速發展,技術水平、質量水平、可靠性顯著提高,再加上我國的勞動力成本優勢,使我國汽車塑料模具具有較高的性價比,越來越多的汽車制造商將中國列為汽車塑料模具全球采購的重要國家之一,這為我國汽車塑料模具行業的發展提供了較好的機會。
(6)行業技術水平不斷提高
近幾年,國內汽車塑料模具企業通過先進技術的引進、消化、吸收和自主研發等多種方式,實現了裝備水平和技術水平較大程度的提高,縮小了與國外同行之間的差距。技術的不斷提升,促進了我國汽車塑料模具產業升級,推動整個行業朝著更加健康有序的方向發展,為產品的性能品質提供了技術保障。
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